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地铁轨道低频供电模拟测试

随着社会的发展,地铁出行已经成为生活中必不可少的交通方式之一,尤其是人口众多的大型城市,常有多条地铁线路运行。 

在地铁系统中轨道不仅对地铁车辆起到支撑的作用,也具备供电及信号传输的功能,轨道本身也需要进行各项电气测试。国内某交通大学轨道交通研究部,就以研究分析钢轨在低频直流通电情况下的特性为课题。实际研究中客户对于测试用直流电源提出了许多复杂的要求。25m 钢轨本身阻抗很低,测试希望均以电流源供电,具体要求如下: 

1, 能快速方便的产生不同频率的低频正弦波形电流。 

2, 能在正弦波中加入干扰信号,最好能直接利用采集到的地铁异常信号,再现问题波形。 

对于以上 2 点要求艾德克斯的 IT6000B/C 系列高速直流源配合免费的上位机软件IT9000 很容易即可实现,具体实测如下: 

1、设置 IT6000B/C 电源优先权为电流优先,调整为高速模式,最高电流爬升,跌落时间 1ms。CC/CV 优先权功能能够保证用户电流源的快速测试需求。 

2、使用 IT6000B/C 电源内置的 ARB 功能,选择正弦信号,并设置峰峰值,偏移量,频率,重复次数,即可输出正弦信号,实测 0.1HZ,1HZ,10HZ,50HZ 波形如下: 

可以看到,IT6000 较好的完成了正弦信号的输出 

3、选择用户自定义,导入.csv 文件,可复现异常的电流波形,运行前还可预览导入波形。IT6000 超快的响应速度及波形导入功能,支持用户只使用一台单机即完成复杂波形的测试要求。

另外 IT6000 系列具备主从并机功能可灵活扩展电流,系列最大电流可达 2040A。对于大电流测试需求 IT6000 可以很好的应用,例如 10 台 18kW 双向电源主机既可分别单独控制测试,相当于 10 路隔离直流源,亦可通过主从并联扩流 10 倍进行测试,大大提高了设备的利用率。且 IT6000 系列双向源内置了高速数据采集功能,可通过面板 USB 口,配合 U 盘直接保存数据,最快达到 us 级数据保存间隔,无需 PC 即可实现长时间数据保存,可满足客户多样化的使用需求。

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